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执着,在市场沉浮中屹立

发布时间:2015-05-07

——好望角型船部工作纪实

/胡婉珠

2013130日,这是香港近三十年来最冷的除夕夜。大多数人都在阖家团圆的温暖中迎接新一年到来,而此时,香港航运好望角船部的办公室里依然灯火通明。刚抵达曹妃甸港的合平轮原定于大年初五靠泊卸货,代理恰在此时告知公司,仍有两票货的提单未到,而在流转不畅的春节期间,这就意味着船舶的靠泊、卸货日期很有可能受到影响,有所延误。

得到通知,负责合平轮的同事果断放弃了休假坚守岗位,不断联系收货人,频繁打电话、收发邮件,同时不忘与租家沟通,倾全力协助租家催促收货人尽快提供正本提单……香港三天的新年假期飞逝而去,而他也成功地在大年初三收齐了提单,没有延误一日船期。

这么多年来,类似的事情发生过多少次,大概已无法统计清楚,而他们对此也早已习以为常。“这就是我们的工作!”平实的话语中带着一股坚定不移,对工作恪尽职守,这正是好望角船部员工身上铭刻至深的烙印。

同心同德,心之所致无往不胜

对于一个团队来说,齐心协力意味着事半功倍,好望角型船部的员工正是这样一支同心同德的队伍。在如此艰难的岁月里,他们凭借坚忍不拔的凝聚力,突破困境与障碍,他们怀揣风雨同路的向心力,筑建起创效的曙光。

在好望角型船部流传着这么一句话,“能不能赚钱看的是租船,赚多少钱看的是调度”,这当中蕴含着团结协作的重要意义。比如说,租船人员洽谈了一个高于市场的价钱,但在执行过程中依然有许多不可控因素,这些因素将直接影响最终收益,这就要求调度员与租船员倾力配合,直到一个航次圆满完成。好望角型船部深信,每个环节都是创效的关键,为确保航次完成后的效益更加贴近效益估算值,租船员会在每次订船订货前,主动与调度员共同研究策略,选择合理的航线和加油港口。

一次,恒顺轮将执行中国至澳洲的往返航次,考虑到当时中国油价高涨,为了能在预期效益基础上节约成本,创造更多的利润,租船人员提出,能否尝试改变航线,从原先的直线航线改为中途绕航至油价更低的香港呢?但是这样的做法又要航行更远的路程,是否真的能实现创造效益呢?管船调度员听后,进行了充分的对比、分析与测算,最后完全赞同这一想法,决定绕道香港加油。最终,恒顺轮往返中国-澳洲三次,共节省了近50000美元的燃油费用。

忠于岗位,责任重若泰山

好望角型船部的同事基本都不会准点下班,如果要更贴切地形容这份工作,用“白加黑,五加二”是一点都不夸张的。“选择了这样一份职业,就必须有心理准备!”——他们如是说。对这种视公司如家的状态,这群敬业的业务员们没有表现出半点的怨言,他们认为这既是职业的要求,更是自觉使然。

作为好望角型船部总船长,李贵成主管着鞍钢30万吨船舶的调度机船队货运安全工作。他将多年来的经验提炼成“多装、快跑、控制成本”八个字,字字精辟。每当船舶发来配载报文时,李船长都要第一时间根据电脑配载软件进行核实,在衡量船舶应力的同时,估算船舶发生的拱垂量,并根据船舶装货港和季节区域载重线变化,进一步对船舶配载进行指导。这个步骤看似平常,却至关重要,关乎着能否充分发挥船舶装载潜力,为公司多创效益,因此李贵成对这项任务从不会有丝毫松懈。某日深夜,船上如期发来了配载报文,可当时李船长正受病痛折磨,高烧已达40度。收到任务后,他辗转不能入眠,心中除了牵挂还是牵挂。他的身体已十分虚弱,只能依靠身边的平板电脑打开文件,躺在床上坚持完成了配载核算工作。几十年来,就是这种不踏实、不放心,让他时时刻刻保持着对工作最悠长的牵挂。

去年下半年,低迷依旧的BDI指数出现近年来少见的上扬势头,好望角型市场大幅上涨,机不可失。为了趁机高价锁定 2014年第一季度的营运天,租船经理尹冀东根据租家的租船要求和航行计划,安排港宇轮执行47个月的短期期租。此时正是中秋假期前夕,详细的合约条款仍需要与租家保持沟通,尹冀东的第一反应就是:一定要把握住这次机遇!就这样,整个中秋假期,他都忙于与租家反复协调条款细节。他还留意到港宇轮必须于201431日前修船,这就意味着租家一定要在215号前还船,为了促成时间上的顺利衔接,他加班直到凌晨,最后还患了咽喉炎。

一分一毫,尽精微而致广大

天下大事,必作于细。在航运市场的寒冬里,一分一毫、一点一滴的效益,都是那么的弥足珍贵,来之不易。好望角船部员工以“不积跬步,无以至千里”的耐心,敏锐捕捉每一次机会,精心打造每一个航次,交出了令人满意的答卷。每一个细微小节,都彰显出经营人员的智慧,都是历经磨砺的实力证明。

控制成本对于航运企业来讲尤为重要,它直接影响收益,同时也能体现出企业的环保意识。最有效的控制成本手段,要数使用经济航速。这项工作需要精细测算,不能有丝毫的偏差,既要合理指挥船舶降速航行,同时也要满足经济航速的要求,对此,业务员们以无可指摘的专业性完成了每一个经济航次。去年一年,好望角型船部自营船舶共节油29478.26吨,估计收益达1847.3万美元。

减少港口使费和代理拖轮费也是提升效益的有效举措。好望角型船舶经常途径或到达巴西港口,面对通货日益膨胀,港口使费节节上升,为了降低经营压力,调度员利用巴西拖轮公司竞争性大的特点,花了很多心思与他们逐一谈判,针对不同公司运用不一样的谈判技巧,最终借助中远的良好信誉和他们锲而不舍、至真至诚的精神,获得了对方的高度认可,给予了公司将近55%的拖轮费优惠,优惠幅度远远高于其它航运公司。据统计,去年全年好望角型船部单在巴西港口节约的拖轮费和代理费就高达106万美元。

逆境当前,决胜关键是心态

大海潮起潮落,市场起起伏伏,要在浩瀚的大海里生存,就必须心怀广大,淡定从容。在好望角型船部的员工看来,无论顺境逆境,心态才是决胜的关键。部门里的每位员工各司其职,发挥所长,兢兢业业,这是十年如一日的工作态度!

香港社会一直信奉多劳多得的道理,意思是付出与收获是成正比的。道理浅白,你我皆懂,但落实在工作中能够持之以恒,这就难能可贵了。这种信念在港籍员工心中扎根落脚,他们呈现出一种专注和执着的精神。访谈中,每每谈到工作成果时,港籍员工总会认为“这是我的义务”,总会思考“我还能为公司做些什么”。他们不会呐喊出太多的口号,他们的职业生涯也没有多么伟大的经历,但正是这样一种行胜于言的态度和无畏向前的精神,让人心生敬意。有如此一颗充满热诚的心,乐于从繁琐的工作中寻找乐趣,从善变的市场中寻找创新,就定能不惧逆境,溯流而上。

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